欸....有人問過挑夫的想法嗎？

剛結束13天的陶塞溪橫斷的調查工作下山，就看到FB有人分享了這個新聞，不得不說這裡頭實在太有梗了，讓剛回到文明的我們真是喜上加喜，回到家又看到一堆鍵盤背工在網路上筆戰，更是讓我大笑不已，這就是鬼島最讓我難以忘懷的地方啊！

先說明一下，我跟吳明旭有在山上共事過幾次，發生這種事我是真心地感到很難過，純粹是就這個新聞的感想。身為一個四處跑團、有三個老闆的專業戶外冒險活動嚮導(只是稱號)，實際上說穿了也不過就是個用血汗換錢的苦命背工，應該還算有資格說說話吧。

總之，先來看看新聞：

背工負重60公斤摔死 國際組織PO文籲正視

• 
  

自由時報 – 2013年4月23日 上午6:14

〔自 由時報記者林俊宏／台北報導〕中央山脈「能高安東軍縱走」去年底發生背工吳明旭背負六十公斤裝備及糧食而墜崖摔死，由於背工是登山隊伍的靈魂人物，在台灣 卻長期被當成「馱獸」，還要負責炊事煮飯等雜務，而且薪資微薄，每天最多只有三、四千元，遠在英國的國際背工保護組織獲悉此事後，近日將把此例PO在官 網，呼籲國際人權組織要正視。

馱重薪低 博崴媽媽盼政府重視

有山友形容，背工睡得比夜貓晚、起得比晨雞早、背得比馱騾重、跑得比賽馬快、煮得比廚師好，如此待遇超差的工作，如果不是天性熱愛大自然，根本難以維繫。

從 事美語補教的博崴媽媽因兩年前的山難喪子之痛，長期關注台灣登山安全，連月來蒐集翻譯整理英國、美國、坦尚尼亞及尼泊爾等國背工制度後，認為台灣的背工不 但負荷太重，薪資也明顯偏低。國外背工享有足夠資金支付救援和醫療救護、登山保險、教育課程，更重要的是把背工當人看，最多只背廿到卅公斤。

博崴媽媽提到，以攀登非洲第一高峰的吉力馬札羅山為例，背工最多背廿公斤，在秘魯及巴基斯坦是廿五公斤，尼泊爾則為卅公斤，吳明旭背負重量是國外背工的兩倍，薪水卻只有國外的一半。

博 崴媽媽說，台灣背工多以原住民居多，薪資超低，一天最多四千元，背超過四十公斤更是家常便飯，不但超過人體負荷，不少背工的膝蓋或腰椎也早已受傷，有的山 友還把背工當馱獸，帳篷、爐具和公糧全都丟給背工，遇上天候不佳或突發狀況，山難就會接踵而來；以吳明旭山難為例，多數山友都懷疑是背太重才會摔下懸崖， 後來隊員缺乏帳篷等裝備，不但有人差點失溫，領隊後來也死亡。

博崴媽媽說，台灣是山林國家，有上百萬的登山客走向大自然的環抱，她希望政府要重視背工議題，可結合原住民長才來創造雙贏。

再來是這篇：

揹工權益無人顧 家屬盼訂負重標準

點擊圖片可瀏覽相關圖片

立法委員田秋堇今(23)日上午會同山難者家屬召開記者會，呼籲台灣應該訂定揹工負載的重量標準，對於薪資和其他權益也該保障，藉此保護揹工的安危。圖：陳沛佑/攝

新頭殼newtalk 2013.04.23 陳沛佑/台北報導

台 灣有78%以上的國土為山林，海拔3000公尺以上的高山有268座，成了許多登山客征服的目標，但山難也因此層出不窮。為此，立法委員田秋堇今(23) 日上午會同山難者家屬召開記者會，提出揹工的權益問題。山難罹難者家屬呼籲，台灣應該訂定揹工負載的重量標準，對於薪資和其他權益也該保障，以保護揹工的 安危。

「揹工」從事幫登山客揹負帳篷、糧食等物資的工作，是登山客的好幫手，但其權益卻未受外界重視。揹工吳明旭去 年11月墜崖身亡，其遺孀劉惠雯在記者會中表示，吳明旭體重僅52公斤，卻揹負將近60公斤的重量，且疑似身體不適，造成墜崖意外，台灣應該訂定揹工負載 的重量標準，保護揹工的安危。

由於台灣未參與國際揹工組織，間接導致揹工權益受到忽視。劉惠雯表示，國際揹工組織明訂揹工的負重限制，如有受傷、生病者，也應有人陪同下山。

她哀痛地說，丈夫生前曾告訴她揹工是個不受重視的高危險職業，無論薪資或是權益都被忽視，期望政府能夠重視此問題。

此外，中山大學學生張博崴則在前年攀登南投白姑山時失蹤罹難，痛失愛子的杜麗芳以「博崴媽媽」的身分，關注各種登山議題，還被國際揹工組織選為台灣代表，今日她參加記者會時表示，台灣的山林管理機關太過複雜，在台灣要依地區區分，一座山有5個單位管，宛如多頭馬車；反觀紐西蘭，統一由環保局（DOC）負責，制度較健全。

此外，杜麗芳進一步指出，台灣未有專業的登山救助團隊，目前雖由消防署負責，但消防員因為編制的關係，未有專業的分工，以至於無法執行專業的山林搜救，對於登山客來說十分沒有保障，也容易錯過黃金搶救時間。

當初和吳明旭同行登山的山友鄧玉甘則指出，山難救急通報制度也須要檢討，當初在山上打救急電話卻打不通，只好打給山下的親友請求轉告危難，消防署卻堅持為了定位待援者的位置，要山上的人打通才算數，只好繼續撥打救急電話，打了將近1小時才通，錯失了搶救時間。

內政部消防署災害搶救科陳姓科長表示，規定上並未有救急一定要定位的問題，針對此個案，消防署將和南投縣、花蓮縣的消防局了解程序，做更詳細的檢討。

這整件事弔詭之處就是在，好像很多人為了所謂背工們的權益在喊聲，據有人說今天連在立法院的公聽會都爆滿到進不去。但是這些所謂的"背工們"要馬不是根本就不知道有這回事，不然就是沒在認真看待這件事。

況且，6天10個人的能高安東軍，2個破打加上已經走到第三天，怎麼算都不可能背到60公斤。應該是說，這些人真的有概念背到60公斤是多麼誇張的一個數字 嗎！我之前背到近50就已經是到一個走10步就要停下來的程度了，而且那還是下坡路。連原住民朋友都說，60公斤實在太豪小了，這個數字只有在報酬率超高 的情況下才有可能硬幹，像是背木頭之類的(最近好像很敏感XD)。如果是30年前還有可能騙到原住民背，現在大家都會互相分享消息，每個人都馬精明的跟什 麼一樣(雖然還是有些人被凹還是不好意思講)，尤其現在高山挑夫又稀少到供不應求，你丟超過30公斤出來又不多給錢，趕行程又不多算錢，馬上出發前就謝謝 再聯絡。
因此，關於60公斤，關於所謂的人權被藐視，我個人是持保留態度，這些應該都是個人的選擇而已，總之，希望吳大哥能在天堂得到平靜。

回歸去年這件山難所得到的教訓，最主要的問題還是在於台灣太多的嚮導根本就缺乏登山知識、技術與安全觀念，最最最基本的 The 10 Essentials 10個野外必備清單 ，如果領隊有放在心上，攜帶一個緊急避難帳，甚至只是一張防水地布，事情也許就會圓滿一些。把所有的東西都丟給挑夫背根本就是個陋習，短天數的行程也許看不到風險，長天數的縱走就是在拿命做賭注。

好吧！我們再來看一下所謂的國際背工保護組織(The International Porter Protection Group )到底在幹嘛：

• Educate trekkers on the issue of porter safety through flyers, posters, photo exhibitions, video and media
• Assist with the provision of clothing and footwear for loan through porter clothing banks
• Raise funds for and build porter shelters
• Run an emergency relief fund for injured porters or their dependents
• Lobby government departments
• Encourage travel agents and trekking companies to adopt ethical porter policies
• Maintain and update our website
• Run a porter shelter and rescue post in Machermo (Nepal) on the Gokyo trek to try reduce the death toll in that area
• Organise fundraisers through articles, lectures, documentaries, letter writing, talks, and donations
• Cooperate with other porter NGOs
• Help porters organise their own institutions
• Organise/attend relevant conferences

懶得翻譯了，基本上，除了教育登山客、成立急難救助基金外，其他我覺得在台灣根本就是完全沒屁用，國外的環境跟台灣根本就不一樣。且那邊的人是因為太貧窮而不得不當挑夫，台灣也是不得不啦！因為其他工作都太爛又鳥才不得不當挑夫(我一個月幹個10天就三萬多了...)，況且我所認識的背工們，不論是原住民或平地人，大多都只是把挑夫當外快在賺而已，大家都是有其他正職工作的。

所以什麼背超過四十公斤是家常便飯、薪資微薄、背工權益被藐視之類的話，就自己做評斷吧！關於薪資微薄這點我是很贊同啦！按照供需法則、缺乏保障、工時不穩、工作傷害這幾點來講，應該至少要調薪到一天5000元才對啊！(顆顆)

至於什麼立法規定、成立工會之類的，我看根本沒有幾個挑夫在意的吧，甚至搞不好最後反對的還是挑夫們自己勒！要多扣勞保費、保險費這種鬼屁事沒有半個原住民 會想要吧。而且根據我鬼島島民30年資歷的專業鍵盤分析，有 100%的預感立法到最後一定會立出一堆鬼屁制度，搞不好以後連想當個背工都要先考證照才能上山啊！拜託你們這些人先問一下挑夫的意見嘛！